生态環境部發布《中(zhōng)國(guó)移動源環境管理(lǐ)年報（2022年）》-安(ān)徽寶龍環保科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司

生态環境部發布《中(zhōng)國(guó)移動源環境管理(lǐ)年報（2022年）》

作(zuò)者：寶龍科(kē)技(jì ) 日期：2022.12.08 閱讀：1910

導讀

生态環境部日前發布《中(zhōng)國(guó)移動源環境管理(lǐ)年報（2022年）》（以下簡稱《年報》），公(gōng)布2021年全國(guó)移動源環境管理(lǐ)情況。《年報》顯示，移動源污染已成為(wèi)我國(guó)大中(zhōng)城市空氣污染的重要來源，加強移動源污染治理(lǐ)的緊迫性日益凸顯。

　　2021年，全國(guó)機動車(chē)（含汽車(chē)、三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)、摩托車(chē)等）四項污染物(wù)排放總量為(wèi)1557.7萬噸。其中(zhōng)，一氧化碳（CO）、碳氫化合物(wù)（HC）、氮氧化物(wù)（NOx）、顆粒物(wù)（PM）排放量分(fēn)别為(wèi)768.3萬噸、200.4萬噸、582.1萬噸、6.9萬噸。汽車(chē)是污染物(wù)排放總量的主要貢獻者，其排放的CO、HC、NOx和PM占比超過90%。其中(zhōng)，柴油車(chē)NOx排放量超過汽車(chē)排放總量的80%，PM超過90%；汽油車(chē)CO超過汽車(chē)排放總量的80%，HC超過70%。

　　此外，非道路移動源排放對空氣質(zhì)量的影響也不容忽視。非道路移動源排放二氧化硫（SO2）、HC、NOx、PM分(fēn)别為(wèi)16.8萬噸、42.9萬噸、478.9萬噸、23.4萬噸；NOx排放量接近于機動車(chē)。其中(zhōng)，工(gōng)程機械、農業機械、船舶、鐵路内燃機車(chē)、飛機排放的NOx分(fēn)别占非道路移動源排放總量的30.0%、34.9%、30.9%、2.8%、1.4%。

　　2021年，各地統籌開展“車(chē)-油-路-企”行動，在推進運輸結構調整、提升新(xīn)生産(chǎn)機動車(chē)污染治理(lǐ)水平、規範在用(yòng)機動車(chē)排放檢驗、強化非道路移動機械和船舶環保監管、推進車(chē)用(yòng)油品質(zhì)量提升、建立完善移動源污染治理(lǐ)體(tǐ)系等方面取得了積極成效。

　　下一步，生态環境部将進一步加大工(gōng)作(zuò)力度，貫徹落實黨中(zhōng)央、國(guó)務(wù)院決策部署，深入推進柴油貨車(chē)污染治理(lǐ)攻堅戰行動方案，指導各地提升移動源環境管理(lǐ)水平，有(yǒu)效降低污染物(wù)排放，持續改善空氣質(zhì)量，不斷增強人民(mín)群衆藍天幸福感。

文(wén)章來源：生态環境部

深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車(chē)污染治理(lǐ)攻堅戰行動方案

一圖讀懂 | 全國(guó)生态環境保護工(gōng)作(zuò)會議

創新(xīn)成就未來

打造國(guó)内一流的高技(jì )術環保企業

導航